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(中央社記者王淑芬高雄19日電)太陽能、風力發電必需有儲能裝置才能有效應用,中油公司綠能科技研究所今天發表儲能裝置已進入試量產階段,盼明年量產,讓綠能供電更普及有效率。

中油公司綠能科技研究所暨煉製研究所在中油宏南活動中心發表研發成果,副所長曾裕峰指出,目前的儲能裝置試量產進行順利,盼明年可以量產,增加實用性。

太陽能、風力發電這樣的綠能發電無法連續式生產電能,必需有儲能裝置,才能有效利用。

曾裕峰說,中油以自有重質油料產製「非晶型碳材」,可有效改善傳統石墨負極的充電效率,讓原來數小時的充電時間可以縮短為20到30分鐘,他說明年可望量產,提供綠能儲能裝置,才有助於提高綠能使用。

另外,綠能研究所也致力節能材料的研發,重潤滑愛點在於LED的封裝、散熱和光擴散的材料開發,希望提高LED燈的效能、降低熱度,達到節能效果。

中油為配合政府太陽能光電裝置,目前已在31處加油站設立太陽能屋頂,預計明年達到百處的目標,擴大綠能的使用及達到情趣節能效益。1051219

(中央社記者魯鋼駿、管瑞平新竹縣6日電)一名男子駕駛保時捷愛車,行經新竹縣竹北市興隆路五段高鐵橋下,疑似過彎不慎失控撞上人行道電桿及變電箱,昂貴超跑左側車身嚴重損毀變形,所幸人員平安未受傷。

新竹縣警方今天指出,昨晚獲報竹北市興隆路五段發生事故,抵達現場時發現一輛保時捷911 Carrera 4S,撞上人行道電桿和變電箱,左側車身嚴重損毀變形,安全氣囊也爆開。

現場遭撞的電桿傾倒,底部水泥基座裸露,一旁變電箱嚴重凹陷,不難想像撞擊力道之大;不過,車上駕駛劉姓男子(40歲)竟毫髮無傷自行脫困,在現場待援。

警方初步調查,駕駛劉男在竹科工作,昨晚自竹北市興隆路五段往東興路方向行駛,行經高鐵橋下彎道,疑似過彎打滑失控釀禍,男子經酒測值為0,表示後續交由保險公司處理。

男子所開的保時捷911 Carrera 4S原車價達新台幣近700萬元,輸出最大馬力309千瓦(420匹),女生視訊最高速可達305公里,時速0加速至100公里僅需4.3秒,有民眾目擊事故現場,看到昂貴超跑被撞得扭曲變形直呼不捨,還好人員平安,「是不幸中的大幸」。1051206

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