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一例一休衝擊客運業,首都客運昨率先宣布一月五日起調整票價,北宜全票從一二○元漲至一二八元,這是九年來首次調漲;統聯、國光、和欣等客運最快下周也將陸續公布調漲票價。高雄、基隆客運業計畫「非尖峰時段減班」因應。

不過公路總局與客運業者已敲定春節不受影正妹聊天響,春節重點疏運路線仍至少十多家國道客運推出全天八五折優惠票價,差額由公路總局補貼。

率先宣布調漲的首都客運表示,一例一休造成各項成本都增加,不得已將維持九年的優惠酌予調整。同樣往返雪隧的葛瑪蘭客運調漲方案已在周三送公路總局,票價大約也會漲五到六元,核定後才會公布。

和欣客運、國光客運目前都在精算成本及票價漲幅,國光表示,最快下周一可送公路總局,核定後可望於春節前實施;阿羅哈也預計下周送審,漲幅約在百分之五到十;統聯客運已送審,核定後將擇期公告。

基隆客運副總黃治淮說,因應一例一休實施衝擊,目前已向主管機關申請「假日減班」、「調整搭乘人數少的班次間距」。基隆市公車處長陳新埤也表示,將會在「非尖峰時段減班」因應。

高雄客運將調整少人搭乘的班次和司機工作時間,司機每天工作盡量不超過四百八十分鐘為主。

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2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市基隆路1段364巷至380巷最近變得平整,民眾稱讚宛如置身日本(見圖,台北市工務局新建工程處提供)!台北市工務局新建工程處上月中剛完成的多孔隙瀝青混凝土鋪面,新工處表示,該處因民眾反映噪音過大,經交通局提出改善計畫,最後決定採取舖設多孔隙瀝青混凝土的方式,最近也會完成環東快速道路的鋪面舖設。

基隆路1段地下道周邊居民反應,車輛爬坡上來後噪音過大,干擾居家安寧,該處為第四類噪音管制區,但經環保局、交通局先後檢測,晚上都超過75分貝的標準,落在75.6或75.3。

新工處科長歐陽君強表示,遭陳情的路段,因已限速50公里,若再降速恐導致周邊車流延滯,造成交通問題。另外,若在地下道出口裝設測速照相設備,也可能讓爬坡上來的駕駛嚇到而緊急煞車,有交通安全疑慮,因此,最後擇定採取以多孔隙瀝青混凝土鋪面方式降噪,於11月13日舖設完成。

歐陽君強說明,民眾若陳情道路有噪音困擾,會先由環保局前往檢測,若超標則辦理現場會勘,釐清路段為平面道路或高架道路,再依權責單位由新工處或交通局提出改善計畫。

他說,新工處一年編列3000萬預算,因應民眾陳情噪音問題後,若要採取舖設多孔隙瀝青混凝土或裝置隔音牆等方式解決,即由該預算處理;剩餘款項則用於自主改善,例如環東快速道路鋪面老舊,今天起也將施工,在東向西單向道路舖設多孔隙瀝青混凝土。

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