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工商時報【李淑惠╱台北報導】

被動元件保護元件廠興勤（2428）11月營收因新增合併個體，激勵單月營收首破5億元，創下單月新高紀錄，預期12月仍可維持成長力道，激勵第4季營收可望再登新高，若上季3,000萬元匯損順利在本季回沖，可更鞏固興勤本季的獲利幅度，法人預期興勤今年每股盈餘將自6元起跳。

興勤為11月營收受惠於新增合併個體，貢獻營收達3,000萬元，加上各類需求維持強勁，推升興勤11月營收達5.07億元，不僅創下歷史新高紀錄，月增率、年增率擴大至2位數增幅，分別落在15.65％、13.64％。

由於新增合併個體從11月開始，12月也將受惠於此因素，營收有望繼續攀升；興勤上季合併營收已經以14.08億元寫下新高紀錄，第4季前2月累計營收已達9.46億元，第4季營收將有機會連2季寫下新頁。

興勤去年合併兩家通路子公司，推升單月營收至少4億元為基本盤，今再併入合併個體，營收基本盤更上一層樓；累計興勤今年前3季EPS已達5.15元，第4季雖然少了業外挹注，然以目前新台幣的匯率走勢來看，上季3,000萬元的匯損有機會在本季回沖，相當於對每股貢獻度達0.23元，法人預估，興勤今年每股盈餘將從6元起跳，為公司成立以來最佳成績。

（中央社記者韋樞台北23日電）復興航空宣布解散全面停航，員工全部資遣或退休。由於興航機師是非常珍貴的資產，合格的門檻極高，華航、長榮明天均會參加民航局所辦的興航機師招募說明會。

根據交通部民航局統計，復興航空包括仍在訓練中的駕駛約170多人，以A320、A321駕駛共90多人最多；因長榮與復興都有A321飛機，立榮航空與復興都有ATR飛機，加上目前也缺駕駛，同意接手部分興航駕駛。

華航表示，由於機隊中有A330型飛機，旗下子公司台灣虎航有A320型飛機，都是興航現有機型，駕駛員轉任並不難，但要經過一定的考核、審核才能過關。

長榮指出，長語音聊天榮旗下也有A330型和A321型飛機，子公司立榮有ATR72-600型螺旋槳飛機，非常需要台灣的機師人才，明天也會去參加機師招募會，向興航機師說明長榮航的規定，並經過一定的考核和審查，以及轉訓後才能派任。

長榮說，今年已經新增13架波音777和ATR72-600型客機，明年還要再新增12架波音777和ATR72-600型客機，一直在招募機師中，非常歡迎興航機師報考。1051123

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